വൈദ്യുത ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന

നാമങ്ങളുടെ ചില വിശദീകരണങ്ങൾ:

RET: റിമോട്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ ടൈലിംഗ്

RCU: റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

CCU: സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

1. മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കലി ട്യൂണിംഗ് ആന്റിനകൾ

1.1 ബീം കവറേജ് മാറ്റുന്നതിന് ആന്റിനയുടെ ഫിസിക്കൽ ടിൽറ്റ് ആംഗിളിന്റെ നേരിട്ടുള്ള ക്രമീകരണത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഡൌണ്ടിൽറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ആന്റിനയുടെ ഫിസിക്കൽ പൊസിഷൻ മാറ്റാതെ ആന്റിനയുടെ ഘട്ടം മാറ്റി ബീം കവറേജ് ഏരിയ മാറ്റുന്നതിനെയാണ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡൗണ്ടിൽറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

1.2 ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന ക്രമീകരണത്തിന്റെ തത്വങ്ങൾ.

ലംബമായ പ്രധാന ബീം ആന്റിന കവറേജ് കൈവരിക്കുന്നു, ഡൗൺടിൽറ്റ് കോണിന്റെ ക്രമീകരണം പ്രധാന ബീമിന്റെ കവറേജ് മാറ്റുന്നു.ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിനയ്ക്ക്, ലംബമായ മെയിൻ ബീമിന്റെ താഴേയ്‌ക്ക് ചായ്‌വ് നേടുന്നതിന് ആന്റിന അറേയിലെ ഓരോ റേഡിയേഷൻ എലമെന്റിനും ലഭിക്കുന്ന പവർ സിഗ്നലിന്റെ ഘട്ടം മാറ്റാൻ ഫേസ് ഷിഫ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.മൊബൈൽ ആശയവിനിമയത്തിൽ റഡാർ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള അറേ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗമാണിത്.

കോളിനിയർ അറേ ആന്റിന മൂലകത്തിന്റെ ഘട്ടം മാറ്റുക, ലംബ ഘടകത്തിന്റെയും തിരശ്ചീന ഘടകത്തിന്റെയും വ്യാപ്തി മാറ്റുക, സംയോജിത ഘടകത്തിന്റെ ഫീൽഡ് ശക്തി മാറ്റുക, അങ്ങനെ ആന്റിനയുടെ ലംബ ഡയറക്‌ടിവിറ്റി ഡയഗ്രം ഉണ്ടാക്കുക എന്നതാണ് ഇലക്ട്രോണിക് ഡൗൺടിൽറ്റിന്റെ തത്വം. താഴേക്ക്.ആന്റിനയുടെ ഓരോ ദിശയുടെയും ഫീൽഡ് ശക്തി ഒരേ സമയം കൂടുകയും കുറയുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ടിൽറ്റ് ആംഗിൾ മാറ്റിയതിന് ശേഷം ആന്റിന പാറ്റേൺ വളരെയധികം മാറുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രധാന ലോബ് ദിശയിലെ കവറേജ് ദൂരം കുറയുന്നു, കൂടാതെ അതേ സമയം, സെർവിംഗ് സെൽ സെക്ടറിൽ മുഴുവൻ ദിശാസൂചന പാറ്റേണും കുറയുന്നു.ഏരിയ എന്നാൽ ഇടപെടൽ ഇല്ല.

വൈദ്യുതപരമായി ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന സാധാരണയായി മോട്ടറിന്റെ ഭൗതിക ഘടനയിൽ വൈബ്രേറ്റർ സർക്യൂട്ട് ക്രമീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഫേസ് ഷിഫ്റ്ററാണ്, ഇത് ഫീഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ദൈർഘ്യം ക്രമീകരിച്ച് ഓരോ വൈബ്രേറ്ററിന്റെയും ഫീഡ് ഘട്ടം മാറ്റുന്നു. ആന്റിന ബീമിന്റെ ചരിവ്.

2. ഇലക്ട്രിക്കലി ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന

നിർമ്മാണം:

ആന്റിനയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സീറ്റിന്റെ അസിമുത്തും പിച്ച് ആംഗിളും മെക്കാനിക്കൽ വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

ഘട്ടം ആംഗിൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ആന്റിനയുടെ പിച്ച് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

വയർ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ

ഇത് സാധാരണയായി RS485, RS422 വഴി ബേസ് സ്റ്റേഷൻ കൺട്രോളറെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൺട്രോളർ വയർ അല്ലെങ്കിൽ വയർലെസ് വഴി റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സെന്ററിനെ ബന്ധിപ്പിക്കും.

വയർലെസ് കണക്ഷൻ

ഇത് സാധാരണയായി വയർലെസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഘടകം വഴി കൺട്രോൾ സെന്ററുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ്.

2.1 ഘടന

2.2 ആന്റിനകൾ

റിമോട്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ ടിൽറ്റ് ആന്റിന നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ആന്റിനയും റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും (RCU) കൊണ്ടാണ്.ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിനയ്ക്ക് തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡൌൺടിൽറ്റ് കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്നതിന്റെ കാരണം മെക്കാനിക്കൽ ആയി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മൾട്ടി-ചാനൽ ഫേസ് ഷിഫ്റ്ററിന്റെ ഉപയോഗമാണ്, ഉപകരണം ഒരു ഇൻപുട്ടും ഒന്നിലധികം ഔട്ട്പുട്ടും ആണ്, മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തിലൂടെ ഒരേസമയം ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ ഘട്ടം മാറ്റാൻ കഴിയും( ഓസിലേറ്ററിന്റെ പാത മാറ്റുക).തുടർന്ന് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ആർസിയു) വഴിയാണ് വിദൂര നിയന്ത്രണം നടത്തുന്നത്.

ഫേസ് ഷിഫ്റ്ററിനെ ലളിതമായി രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിന്റെ നീളം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനോ മീഡിയയുടെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനോ ആണ് മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ എന്നതാണ് വ്യത്യാസം.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന

ആന്റിനയുടെ ഇന്റീരിയർ ഇപ്രകാരമാണ്:

2.3 RCU (റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്)

ഒരു ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ, ഒരു കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട്, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം എന്നിവ ചേർന്നതാണ് RCU.കൺട്രോളറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.ഡ്രൈവിംഗ് ഘടനയിൽ പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷൻ വടിയുമായി ഇടപഴകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഗിയർ ഉൾപ്പെടുന്നു, മോട്ടോർ ഡ്രൈവിന് കീഴിൽ ഗിയർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ വടി വലിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ആന്റിനയുടെ ചരിവ് കോണിൽ മാറ്റം വരുത്താം.

RCU-യെ ബാഹ്യ RCU, ബിൽറ്റ്-ഇൻ RCU എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബിൽറ്റ്-ഇൻ RCU ഉള്ള RET ആന്റിന എന്നതിനർത്ഥം RCU ഇതിനകം ആന്റിനയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ആന്റിനയുമായി ഒരു ഭവനം പങ്കിടുന്നുവെന്നുമാണ്.

ബാഹ്യ RCU ഉള്ള RET ആന്റിന അർത്ഥമാക്കുന്നത്, RCU കൺട്രോളർ ആന്റിനയുടെ ESC ഇന്റർഫേസിനും ESC കേബിളിനും ഇടയിൽ ഒരു RCU ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ RCU ആന്റിന മാസ്കിന് പുറത്താണ്.

ബാഹ്യ ആർ‌സി‌യുവിന് അതിന്റെ ഘടനയെക്കുറിച്ച് താരതമ്യേന വ്യക്തമായ ധാരണയുണ്ടാകും, അതിനാൽ ഞാൻ ബാഹ്യ ആർ‌സി‌യു പരിചയപ്പെടുത്തട്ടെ.ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, മോട്ടറിന്റെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, ഒരു ഇൻപുട്ട് കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ, ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് എന്നിങ്ങനെ താഴെ പറയുന്ന രീതിയിൽ RCU മനസ്സിലാക്കാം:

RCU ഒരു ആന്തരിക മോട്ടോറും കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുമാണ്, നമ്മൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതില്ല;നമുക്ക് RCU-ന്റെ ഇന്റർഫേസ് നോക്കാം.

RCU, RRU ഇന്റർഫേസ്:

RET ഇന്റർഫേസ് ആണ് AISG കൺട്രോൾ ലൈനിലേക്കുള്ള ഇന്റർഫേസ്, പൊതുവേ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ RCU ഈ ഇന്റർഫേസ് RRU-ലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ.

ആർസിയുവും ആന്റിനയും തമ്മിലുള്ള ഇന്റർഫേസ്, ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിലെ വെളുത്ത ഭാഗം ആന്റിനയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റാണ്.

സിഗ്നൽ വയറിലൂടെ ഫേസ് ഷിഫ്റ്ററിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുപകരം ആന്റിനയ്ക്കുള്ളിലെ ഫേസ് ഷിഫ്റ്ററിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ RCU നേരിട്ട് മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്നു എന്നത് വ്യക്തമാണ്;ആർസിയുവും ആന്റിനയും തമ്മിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയാണ്, സിഗ്നൽ വയർ ഘടനയല്ല.

ബാഹ്യ RCU ആന്റിന ഇന്റർഫേസ്

ഫീഡ്ബാക്ക് ലൈൻ ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, RCU ആന്റിനയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിനയിലേക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു:

2.4 AISG കേബിൾ

ബിൽറ്റ്-ഇൻ RCU-യ്ക്ക്, ആന്റിന മാസ്കിനുള്ളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ആന്റിനയ്ക്കും (യഥാർത്ഥത്തിൽ ആന്തരിക RCU) RRU-യ്ക്കും ഇടയിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന കേബിളിനെ നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് മതിയാകും.RCU ആന്തരികമോ ബാഹ്യമോ ആകട്ടെ, RCU ഉം RRU ഉം തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ഒരു AISG കൺട്രോൾ ലൈൻ വഴിയാണ്.

1. ആന്റിന ഇന്റർഫേസിനായുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓർഗനൈസേഷനാണ് AISG (ആന്റിന ഇന്റർഫേസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രൂപ്പ്).വെബ്സൈറ്റ് ആണ്http://www.aisg.org.uk/,ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ആന്റിനകളുടെയും ടവർ ഉപകരണങ്ങളുടെയും വിദൂര നിയന്ത്രണത്തിനായി പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. എഐഎസ്ജിയിൽ ഇന്റർഫേസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബന്ധപ്പെട്ട ഇന്റർഫേസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളും ആശയവിനിമയ നടപടിക്രമങ്ങളും നിർവചിക്കുന്നു.

2.5 മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ

സമാന്തരമായി ഒരു കൺട്രോൾ ലൈനിലേക്ക് ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവറുകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ സ്പ്ലിറ്റർ.ഇത് ഒരു കേബിളിലൂടെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുകയും പിന്നീട് ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവറുകളിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം സിഗ്നലുകളെ വേർതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇതിന് മിന്നൽ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, കൂടാതെ നിയന്ത്രണ കേബിളുകളുടെ പ്രത്യേക നിയന്ത്രണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.ഒരു ബേസ് സ്റ്റേഷനിൽ ഒരേസമയം മൂന്ന് ആന്റിനകളുടെ നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നതിന് സിംഗിൾ-പോർട്ട് കൺട്രോളർ വിപുലീകരിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

ഒരു ഉപകരണത്തിന്റെ മിന്നൽ സംരക്ഷണത്തിനായി അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ അറസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒരേ സമയം ഒന്നിലധികം സജീവ സിഗ്നലുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, ടി ഹെഡ് വഴി സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ കൺട്രോൾ കേബിൾ സ്കീം വഴി ഡ്രൈവറെ നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഈ അറസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകളുടെ മിന്നൽ സംരക്ഷണ തത്വം തികച്ചും സമാനമല്ല.അമിത വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണത്തിലൂടെയാണ് ഇത് നേടുന്നത്.ആന്റിന ഫീഡ് അറസ്റ്റർ ഒന്നല്ല, ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കരുത്.

ഫീൽഡ് ഡീബഗ്ഗിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു തരം നിർദ്ദേശിത കൺട്രോളറാണ് ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് കൺട്രോളർ.പാനലിലെ കീബോർഡ് അമർത്തി ഡ്രൈവറിൽ ചില ലളിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ ഇതിന് കഴിയും.അടിസ്ഥാനപരമായി, കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ടെസ്റ്റ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്.റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

ഒരു സാധാരണ കാബിനറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള റിമോട്ട് കൺട്രോളറാണ് ഡെസ്ക്ടോപ്പ് കൺട്രോളർ.ഇത് ഇഥർനെറ്റ് വഴി സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രത്തിലെ ബേസ് സ്റ്റേഷന്റെ ആന്റിന ഉപകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.ഈ കൺട്രോളറിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം ഒന്നുതന്നെയാണ്, എന്നാൽ ഘടന സമാനമല്ല.ചിലത് 1U സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷാസി, മറ്റ് ചില ഉപകരണങ്ങൾ, തുടർന്ന് സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു സംയോജിത കൺട്രോളർ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ആന്റിന എൻഡ് ടി-ഹെഡ് ഒരു ഫീഡർ വഴി ഒരു കൺട്രോൾ സ്കീമിൽ ആന്റിന എൻഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇതിന് നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ മോഡുലേഷനും ഡീമോഡുലേഷനും, പവർ സപ്ലൈ ഫീഡിംഗ്, മിന്നൽ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.ഈ സ്കീമിൽ, കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ അറസ്റ്ററും കൺട്രോളറിലേക്കുള്ള നീളമുള്ള കേബിളും ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു.

ഫീഡർ മുഖേന കൺട്രോൾ സ്കീമിലെ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഉപകരണമാണ് ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ടെർമിനൽ ടി ഹെഡ്.ഇതിന് നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ മോഡുലേഷനും ഡീമോഡുലേഷനും, പവർ സപ്ലൈ ഫീഡിംഗ്, മിന്നൽ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.ടവറിന്റെ ആന്റിന അറ്റത്തിന്റെ ടി-ഹെഡുമായി ചേർന്ന് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ അറസ്റ്ററും കൺട്രോളറിലേക്കുള്ള നീളമുള്ള കേബിളും ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു.

ബിൽറ്റ്-ഇൻ ടി-ഹെഡുള്ള ടവർ ആംപ്ലിഫയർ ആന്റിന എൻഡ് ടി-ഹെഡുമായി ആന്തരികമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ടവർ ടോപ്പ് ആംപ്ലിഫയർ ആണ്, ഫീഡർ വഴി കൺട്രോൾ സ്കീമിൽ ആന്റിനയ്ക്ക് സമീപം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇതിന് ആന്റിന ഡ്രൈവറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു AISG ഔട്ട്പുട്ട് ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ട്.ഇതിന് ആർഎഫ് സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫിക്കേഷൻ പൂർത്തിയാക്കി, എന്നാൽ പവർ സപ്ലൈ ഫീഡ് പൂർത്തിയാക്കാനും സിഗ്നൽ മോഡുലേഷനും ഡീമോഡുലേഷൻ ഫംഗ്‌ഷനും നിയന്ത്രിക്കാനും മിന്നൽ സംരക്ഷണ സർക്യൂട്ട് സ്വന്തമാക്കാനും കഴിയും.ഇത്തരത്തിലുള്ള ടവർ 3G സിസ്റ്റത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 3.ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിനയുടെ ഉപയോഗം

3.1 ബേസ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെയാണ് RCU ഉപയോഗിക്കുന്നത്

RS485

PCU+ നീളമുള്ള AISG കേബിൾ

സവിശേഷത: ടവർ ആംപ്ലിഫയറിൽ, AISG നീളമുള്ള കേബിളുകളിലൂടെ, PCU വഴി ആന്റിന ക്രമീകരിക്കുക.

ബേസ് സ്റ്റേഷൻ കൺട്രോൾ സിഗ്നലും ഡിസി സിഗ്നലും എഐഎസ്ജി മൾട്ടി-കോർ കേബിൾ വഴി ആർസിയുവിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.പ്രധാന ഉപകരണത്തിന് ഒരു RCU വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കാനും ഒന്നിലധികം കാസ്‌കേഡ് RCU നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.

മോഡുലേഷൻ ആൻഡ് ഡീമോഡുലേഷൻ മോഡ്

ബാഹ്യ CCU + AISG കേബിൾ + RCU

സവിശേഷതകൾ: നീളമുള്ള AISG കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫീഡർ വഴി, CCU വഴി ആന്റിന ക്രമീകരിക്കുക

ബേസ് സ്റ്റേഷൻ കൺട്രോൾ സിഗ്നലിനെ 2.176MHz OOK സിഗ്നലിലേക്ക് മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നു (baiOn-Of Keying, ബൈനറി ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് കീയിംഗ്, ഇത് ASK മോഡുലേഷന്റെ ഒരു പ്രത്യേക സാഹചര്യമാണ്) ബാഹ്യമോ അന്തർനിർമ്മിതമോ ആയ BT വഴി അത് SBT ലേക്ക് കൈമാറുന്നു. DC സിഗ്നൽ.OOK സിഗ്നലും RS485 സിഗ്നലും തമ്മിലുള്ള പരസ്പര പരിവർത്തനം SBT പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

3.2 റിമോട്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്യൂണിംഗ് ആന്റിന മോഡ്

ബേസ് സ്റ്റേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റ് വഴി വൈദ്യുതി വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ് അടിസ്ഥാന രീതി.ബേസ് സ്റ്റേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റ് വഴി നിയന്ത്രണ വിവരങ്ങൾ ബേസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുന്നു, കൂടാതെ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ ആർ‌സി‌യുവിലേക്ക് കൈമാറുന്നു, വൈദ്യുത മോഡുലേറ്റ് ചെയ്ത ആന്റിനയുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡിപ് ആംഗിളിന്റെ മോഡുലേഷൻ ആർ‌സി‌യു പൂർത്തിയാക്കുന്നു.ഇടത് വലത് വശങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ബേസ് സ്റ്റേഷൻ നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ RCU ലേക്ക് കൈമാറുന്ന രീതിയിലാണ്.ഇടത് വശം ബേസ് സ്റ്റേഷൻ റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി കേബിളിലൂടെ കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ ആർസിയുവിലേക്കും വലതുവശം ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് പോർട്ട് വഴിയും കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ ആർസിയുവിലേക്കും കൈമാറുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, വ്യത്യസ്തമായ മാർഗം RCU- യുടെ ഉപയോഗം വ്യത്യസ്തമാണ്.

3.3 RCU കാസ്കേഡ്

പരിഹാരം: SBT(STMA)+RCU+ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ RRU+RCU +ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക്

ഓരോ RRU/RRH-ലും ഒരു RET ഇന്റർഫേസ് മാത്രമേയുള്ളൂ, ഒന്ന്/2 RRU ഒന്നിലധികം സെല്ലുകൾ തുറക്കുമ്പോൾ (RRU സ്പ്ലിറ്റ്) , RCU കാസ്കേഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ആന്റിനയുടെ പുറത്തുള്ള സ്ട്രോക്ക് മാർക്ക് സ്വമേധയാ വലിച്ചുകൊണ്ട് ESC ആന്റിന സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

3.4 ആന്റിന കാലിബ്രേഷൻ

ആന്റിന എത്രത്തോളം വൈദ്യുതമായി ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ വൈദ്യുതപരമായി ട്യൂൺ ചെയ്ത ആന്റിന കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

രണ്ട് സ്റ്റക്ക് പോയിന്റുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ESC ആന്റിന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ആംഗിളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, എന്നാൽ കാലിബ്രേഷൻ കമാൻഡ് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, സ്ലേവ് ഉപകരണം ഡ്രൈവറെ മുഴുവൻ ആംഗിൾ ശ്രേണിയിലേക്ക് നീക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.ആദ്യം, രണ്ട് സ്റ്റക്ക് പോയിന്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം അളക്കുക, തുടർന്ന് കോൺഫിഗറേഷൻ ഫയലിലെ മൊത്തം സ്‌ട്രോക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു (കോൺഫിഗറേഷനും യഥാർത്ഥ പിശകും 5% നുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം).

4.AISG-യും ഇലക്ട്രിക്കലി മോഡുലേറ്റഡ് ആന്റിനയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

CCU, RCU എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസും പ്രോട്ടോക്കോളും AISG നിർവചിക്കുന്നു.